Контракты на транспортную инфраструктуру в Польши 2017

Инвестиции в транспортную инфраструктуру являются крупнейшими инвестициями в ближайшие годы в Польше. Инвестиции в инфраструктуру в основном делятся на дорожные и железнодорожные инвестиции. Железнодорожные инвестиции до 2020 года в рамках плана «Перспектива 2020» должны составить более 40 млрд злотых. Дорожные инвестиции до 2025 г составят более 100 млрд. злотых.
Узнайте, как получить контракты для строительных компании, пишите нам.
Железнодорожный рынок имеет  свою специфику, инвестором почти всегда выступает PLK PKP, который объявляет тендеры на различные инвестиции. В тендерах обычно принимают участие крупные польские и иностранные компании в качестве генерального исполнителя . Тендеры обычно  в формате  проектируй и строй. После завершения тендера и завершения проектной фазы и фазы получения разрешении  генеральный исполнитель привлекает субподрядчиков. Субподрядчики — это средние и мелкие местные компании.
В результате все генеральные исполнители опираются на местных компаниях. В настоящее время эти компании уже имеют полный портфель заказов и работ.
В настоящее время, помимо поставки материалов, узким горлом польских железнодорожных инвестиций является отсутствие субподрядчиков. Эти компании не имеют резервных мощностей. Ближайший период и годы 2018 — 2019 годов покажут еще большую проблему с привлечением субподрядчиков. В то же время, по мере роста цен, спрос на работы увеличивается.
В последнее время ряд польских строительных компаний и рабочих бригад были переквалифицированы на железнодорожные работы. Но их производительность ограничена.
Отсюда высокий спрос на субподрядчиков  железнодорожников из-за границы, особенно из Украины. Небольшие железнодорожные строительные компании из стран ЕС не конкурентоспособны и не будут работать в Польше.
В этом контексте мы подберем для Вас контракты. Прогресс Холдинг проверит достоверность компаний заказчика и приводит к заключению контрактов.